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Prix PDSF :7999 $
Style YZ agressif
Style inspiré de la course : depuis les graphismes intégrés nets jusqu'à la carrosserie agressive comprenant les ailes avant et arrière, les carénages de radiateur et les plaques d'immatriculation noircis, jusqu'aux plus petits détails comme les protections de fourche, les protections de disque et d'étrier de frein arrière et les larges repose-pieds – projecteurs le vaste pedigree de course à deux temps du YZ250 sous tous les angles.
Suspension Kayaba de première classe
Les performances de suspension réputées de la YZ250 offrent des niveaux inégalés de contrôle, de capacité et de confort grâce à la fourche avant KYB® inversée de 48 mm entièrement réglable, comprenant un ressort à lames dans la valve à vitesse moyenne pour un amortissement plus précis, et à l'amortisseur arrière KYB® entièrement réglable. doté d'éléments internes Kashima Coat™ à friction réduite. Tout cela s’ajoute aux caractéristiques de suspension et de maniabilité qui définissent la catégorie.
Une ergonomie qui inspire confiance
Une conception ergonomique soigneusement étudiée comprend une selle plus plate, un réservoir de carburant étroit, des panneaux de carrosserie intégrés en douceur et une largeur de carénage mince pour permettre une plus grande liberté de mouvement vers l'avant et vers l'arrière, permettant au pilote de déplacer facilement le poids de son corps pour un contrôle et une confiance accrus.
Une puissance exaltante à deux temps
Le moteur deux temps à admission par soupapes à clapets et refroidi par liquide de 249 cm3 est léger, compact et amusant, avec une plage de puissance incroyablement large et percutante.
Système de freinage haute performance
La configuration des freins avant et arrière haute performance offre une puissance et une sensation de freinage exceptionnelles.
Cadre léger
Un cadre et un bras oscillant en aluminium avancés et soigneusement conçus confèrent à la YZ250 des performances sur piste de pointe.
Châssis convivial
Un châssis bien réglé et un poids ultraléger signifient une maniabilité intuitive, moins de fatigue du pilote et un sentiment de contrôle qui renforce la confiance.
Fonctionnalités prêtes pour la course
Complet avec un guidon en aluminium, une pince de guidon réglable à deux positions, des repose-pieds larges, un siège de préhension et un levier d'embrayage réglable avec un dispositif de réglage de câble de style travail, le YZ250 est prêt pour la compétition dès sa sortie de la caisse.
Amortisseur KYB® avancé
L'amortisseur KYB entièrement réglable comprend des composants internes Kashima Coat à friction réduite, un débattement de 12,4 pouces, des dispositifs de réglage séparés pour l'amortissement de la compression à haute et basse vitesse et un système de rebond d'huile à verrouillage complet pour un confort accru. Tout cela s’ajoute à un contrôle fantastique de la roue arrière et à une conduite douce.
Cadre en aluminium
Un cadre et un bras oscillant en aluminium avancés et soigneusement conçus confèrent à la YZ250 la meilleure maniabilité de la catégorie 250 cm3.
Jantes Excel
Les jantes Excel légères de 21 pouces à l'avant et de 19 pouces à l'arrière offrent une durabilité exceptionnelle et un look haut de gamme.
Système de freinage haute performance
Le système de freinage haute performance comprend un rotor avant de 270 mm, un rotor arrière de 240 mm, de grands pistons avant et des étriers rigides, le tout se combinant pour offrir une puissance et une sensation de freinage exceptionnelles.
Fourche Kayaba leader de l'industrie
Les fourches KYB de 48 mm entièrement réglables sont dotées du système Speed Sensitive qui utilise la vitesse du piston pour contrôler la force d'amortissement pour une maniabilité ultra précise, une superbe absorption des bosses et un débattement de suspension de 11,8 pouces.
Sous-châssis léger
Le sous-châssis arrière amovible en aluminium est constitué de tubes à section carrée pour réduire le poids.
Pneus prêts pour la course
Les pneus haut de gamme Dunlop® Geomax MX33 offrent des performances développées en course sur une large gamme de terrains.
Carburateur avancé
Le carburateur avancé Hitachi Astemo® Keihin PWK38S de 38 mm avec jet puissant et capteur de position du papillon offre un mélange carburant/air précis et une réponse très nette de l'accélérateur.
Transmission à rapport rapproché
La transmission à cinq vitesses à rapports rapprochés et aux changements de vitesse fluides avec un embrayage multidisque robuste garantit des changements de vitesse en toute confiance dans toutes les conditions.