![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
Comté de Hillsborough
Sep 02, 2023Barrington va commencer à retirer des centaines de conduites d'eau en plomb menant aux maisons
Aug 26, 2023Marché mondial des équipements pneumatiques (2023
Aug 13, 2023Trois clés pour les baby-boomers lors du match de Coupe du monde contre Luka Dončić et la Slovénie
Jul 19, 2023Table ronde de pré-saison OTB : décomposons la saison de football Rutgers 2023
Jul 17, 2023Guide Husqvarna TE2024 250 • Moto totale
![Jul 03, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Présentation du Husqvarna TE2024 250…
Le moteur 2 temps de 250 cm3 offre depuis longtemps la meilleure combinaison de puissance inégalée et de construction légère. La simplicité et le faible coût d'entretien du moteur 2 temps en ont fait un favori parmi les pilotes depuis des générations. Toutes les dernières innovations ont été intégrées à la plateforme enduro 2 temps. De nombreuses pièces du moteur TE 250 ont été réorganisées, modifiées ou développées à partir de zéro.
Poursuivant son héritage de machine d'enduro 250cc 2 temps la plus polyvalente et compétitive du marché, la TE 250 est encore améliorée pour 2024 avec les dernières innovations techniques. Avec presque tous les composants raffinés, c'est l'introduction de l'injection du corps de papillon (TBI) qui apporte l'amélioration la plus significative à la maniabilité de pointe du TE 250. Avec la nouvelle suspension WP XACT à l'avant et à l'arrière, le TE 250 n'a jamais géré mieux grâce aux fourches à ressort offrant un amortissement constant. Dans l'ensemble, le nouveau modèle offre la meilleure combinaison de puissance impressionnante et de maniabilité et est doté d'un nouveau look saisissant pour souligner son développement continu.
Motos Husqvarna – Année modèle Enduro 2024
Les toutes nouvelles machines TE et FE 2024 de Husqvarna Motorcycles établissent une nouvelle norme en matière de conduite tout-terrain. Conçue de manière experte avec de nouveaux cadres, sous-châssis, carrosserie, suspension et freins, la liste étendue d'innovations partagées sur la nouvelle plate-forme d'enduro améliore encore la maniabilité globale des sept machines.
Le passage aux fourches à ressorts à cartouche fermée WP XACT sera favorisé par de nombreux cyclistes et en incorporant un piston à soupape intermédiaire et un hydrostop, une action douce et des performances prévisibles sont garanties. Un amortisseur WP XACT redessiné comprend un nouveau piston pour améliorer le confort et est 100 g plus léger et 15 mm plus court tout en conservant 300 mm de débattement. Les réglages de la fourche et de l'amortisseur peuvent être ajustés à la main pour une configuration personnalisée rapide et facile.
Le nouveau cadre en acier au chrome-molybdène fonctionne en parfaite harmonie avec la suspension WP. Améliorant le comportement anti-squat et offrant des caractéristiques de flexion révisées, le châssis, qui comprend un nouveau sous-châssis hybride polyamide/aluminium beaucoup plus durable, garantit à chaque machine une agilité exceptionnelle sans sacrifier la stabilité en ligne droite.
Les sept modèles sont dotés d'une nouvelle carrosserie ornée de graphismes modernes d'inspiration suédoise et d'une nouvelle housse de siège à haute adhérence. Le triangle du pilote a été affiné pour offrir plus de contact avec les genoux et donc un meilleur contrôle. Le design fin de la carrosserie offre une totale liberté de mouvement lors de la conduite. Le nouveau phare à LED produit une lumière plus brillante et est installé avec un système de montage beaucoup plus efficace et convivial.
Les modèles TE 150, TE 250 et TE 300 2 temps sont désormais propulsés par de nouveaux moteurs alimentés à l'aide de la technologie Throttle Body Injection (TBI). Introduit pour maintenir leurs meilleures performances de leur catégorie, le TBI garantit une répartition de puissance beaucoup plus cohérente et contrôlable sur toute la plage de régime, même dans les conditions les plus difficiles.
Les machines FE 250 et FE 350 bénéficient de nouveaux moteurs DACT beaucoup plus compacts. Positionnés dans le cadre deux degrés en arrière par rapport à la génération précédente, les moteurs sont conçus pour centraliser la masse et contribuer à l'amélioration du comportement anti-affaissement du châssis. De plus, les deux moteurs positionnent tous les principaux composants aussi centralement que possible pour une meilleure maniabilité ainsi que pour générer un couple et une puissance maximum.
La gamme est complète avec des composants haut de gamme partagés dans toute la gamme, notamment un nouveau phare à LED, des freins BRAKTEC améliorés avec des disques GSK haute performance, un bouton marche/arrêt combiné, un guidon ProTaper et des pneus enduro Michelin.
Sur la scène mondiale des courses, le succès le plus récent de Billy Bolt souligne clairement la réputation de Husqvarna Motorcycles en tant que constructeur hautement compétitif. Participant au Championnat du Monde FIM de SuperEnduro, la star de Husqvarna Factory Racing a remporté son troisième titre consécutif en salle pour démontrer une fois de plus les capacités exceptionnelles du FE 350.